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Matinale des Dames 2019
La Matinale des Dames est une épreuve populaire qui réunit femmes et hommes voulant tester leur courage sur une distance de 2,6 km, 722 mètres de grimpette et 48 portes le long du tracé original de la descente de Coupe du Monde Dames.
Les départs sont donnés en contre la montre, à 4 personnes toutes les 30 secondes. Cerise sur le gâteau : un portage emmène les concurrents du Trou du Renard jusqu'au sommet de la Face.
Si tu te sens à la hauteur du défi, motive tes amis, colle tes peaux et affronte le Mont Lachaux. Et si le portage du Trou du Renard et son retentissant finish ne te suffisent pas, sache que l’après-course party est des plus endiablées.
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Profils de l'étape
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Le parcours de la MdD mesure 2650m de long pour un dénivelé de 722m. 48 portes, un portage et des départs contre la montre toutes les 30 secondes à 2 ou 4, le tout dans une ambiance inégalable. L’élite du ski alpinisme ne devrait pas mettre plus de 35 minutes pour engloutir le parcours alors que les populaires, les plus attentifs au décor, mettront un peu plus de 2 heures.
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Informations pratiques
Informations pratiques
Accès
Accès
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Situé au coeur des Alpes, Crans-Montana est facilement accessible, par le rail, la route et les airs.
Train
Liaisons directes de Bâle, Berne, Genève/aéroport, Lausanne et Zürich/aéroport jusqu'à Sion ou Sierre (pour plus d'infos : www.cff.ch)
Europe : Correspondance avec tout le réseau européen grâce aux liaisons rapide
Funiculaire
Accès direct depuis Sierre avec 2 correspondances par heure (direct: 12 minutes, H+45' / omnibus: ~20 minutes, H+15')
Autobus SMC (Sierre-Montana-Crans)
Sierre Gare - Crans-Montana : Durée ~35 min (pour plus d'infos : www.cie-smc.ch)
Service gratuit de bus navette dans toute la station
Car Postal (Sion - Crans-Montana)
Sion Gare - Crans-Montana : Durée ~40 min (pour plus d'infos : www.carpostal.ch)
Voiture
Par l'autoroute A9 jusqu'à Sierre, direction Crans-Montana (15 km)
Par les cols de la Forclaz, du Pas-de-Morgins, du Simplon et du tunnel routier du Grand-St-Bernard
Par les tunnels ferroviaires avec transport de véhicules du Lötschberg BLS (Kandersteg-Goppenstein) et du Simplon (Brig-Iselle)
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